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Buchhandelstext
Aus der Sicht des Herstellers GLYCO werden in diesem Heft die f?r den Kfz-Mechaniker wichtigen Informationen zusammengetragen. Die Darstellung ist mit umfangreichem Bildmaterial versehen und enth?lt neben einem einf?hrenden Grundlagenteil einen umfangreichen Praxisteil mit folgenden Abschnitten:Inhalt: Eigenschaften von Gleitlagern -- Materialien -- Zweistofflager -- Sch?den -- Lagerprobleme
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Relationale Datenbanken: Eine Einführung für die Praxis
Die Fachbrosch}re gibt eine umfassende Einf}hrung in das Gebiet der relationalen Datenbanken. Bei der Datenmodellierung werden Abbildungsregeln zum ]berf}hren eines Entit{ten-Beziehungsmodells in ein relationales Datenbankschema behandelt, Normalformen diskutiert und ein unternehmensweites Datenmodell veranschaulicht.
- Theorie der Limitierungsverfahren
- Mathematisches Vorsemester: Ausgabe 1975
- Statistische Theorie der Wärme: Gleichgewichtsphänomene
- Wasserversorgung: Gewinnung - Aufbereitung - Speicherung - Verteilung
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Die Ergebnisse verdeutlichen die Steifigkeit der Pleuelstange. Falls erforderlich, werden Korrekturen zurVermeidung von Pitting- oder Reibrostbildung vorgenommen. Bei geringen Schmierfilmdicken ist die MaBhaltigkeit und Oberflachengeometrie der Kurbelwelle fur eine problem lose Lagerfunktion von besonderer Bedeutung. Messungen an Kurbelwellen werden bei GLYCO mit hochprazisen MeBgeraten durchgefuhrt und anhand der aufgezeichneten Diagramme ausgewertet. BUd 53: Priifung einer Pleuelstange mit Zug- und Druckkraft.
An diesem Bild wird deutlich, daB eine Beurteilung des Lagers nur bei gleichzeitiger Kenntnis der Betriebszeit mbglich ist. Nur dann wird klar, daB es sich hierbei um normalen LangzeitverschleiB und nicht um eine Stbrung im Betriebslauf mit erhbhtem LagerverschleiB handelt. Ahnliches gilt grundsatzlich auch bei der Beurteilung anderer Lagerlaufbilder bis hin zu Lagerschaden. Fur eine genaue Diagnose sind mbglichst viele Informationen uber die Betriebsbedingungen und evtl. auftretenden Stbrungen ebenso notwendig, wie Kenntnisse uber den Zustand der anderen Komponenten einer Gleitlagerung und des gesamten Motors.
Ferner erlauben die EDV-Programme die Auswirkungen der verschiedenen EinfluBgroBen wie Lagerbelastung, GroBe und Lage von Gegengewichten an der Kurbelwelle, Drehzahl, Olviskositat, Lagerabmessungen und Lagerspiel auf das Betriebsverhalten abzuschatzen. Mit Musterlagern werden Einbauversuche durchgefuhrt. Aufgrund der ermittelten Ergebnisse werden dann die endgultige Wanddicke und die Umfangslange der Lagerschalen festgelegt. Geometrische Abweichungen durch unterschiedliche Steifigkeiten der Gehause konnen durch entsprechende Formgebung der Lagerschalen korrigiert werden, um den im Betrieb zu erwartenden Bedingungen Rechnung zu tragen.